Seefrachtraten ziehen an

Seefrachtraten ziehen an

Kapazitätsengpässe lassen die Seefrachtraten steigen. Kostete ein 20ft Container im Januar 2009 im Westbound-Verkehr Asien – Europa USD 350.- so waren im Dezember die Raten bei USD 1600.- und stiegen  im Januar 2010 nochmals um USD 200.- auf USD 1800.-

GSL Consulting LLC

GSL Global Shipping and Logistics Consulting is a consulting company specializing in Logistics and Supply Chain Assessment.

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