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Container auf der Bahn von China nach Europa

Eine Allianz verschiedener Eisenbahnunternehmen haben einen 700m langen Testzug mit Containern von Bejing in China nach dem Hamburger Hafen durchgeführt.

Die Transitzeit für die rund 10’000km betrug 15 Tage und ist somit wesentlich schneller als der heutige Schiffsverkehr.

Die Deutsche Bahn plant ab 2010 einen Rundlauf-Dienst

Bis dann sind noch einige Probleme auf der Strecke über die Mongolei, Russland, Weißrussland und Polen zu lösen. Dazu gehören u.a. die Transitformalitäten an den Grenzen.

Während ein modernes Containerschiff gut 10’000 TEU transportiert, schafft der Zug gerade einmal 89 TEU. Doch neben der Transitzeit sollen auch die Transportkosten günstiger sein.

China sieht die „Seidenstrasse“ der Bahn als zukünftiges Potential und investiert in den nächsten 5 Jahren in 18 neue Bahn-Container-Terminals.

DHL erhält in der Schweiz Zugang zu den Postfächern

Die Schweizerische Post und DHL Express (Schweiz) AG haben sich über den Zugang zu den Postfächern für Paketsendungen geeinigt.

Mit der Vertragsunterzeichnung gewährt die Post dem Logistikunternehmen DHL ab Anfang Juli 2008 den Zugang zu ihren Postfächern. DHL kann künftig Pakete, die mit der Postfachadresse des Empfängers versehen sind, zur

Auslieferung an die Post übergeben

 

Quelle: Die Schweizer Post

Mautfahrten Januar 2008

Das Bundesamt für Güterverkehr in Deutschland hat die Mautstatisik Januar 2008 veröffentlicht.

Nachstehend die Aufteilung nach Nationalität:

Deutschland 81%
Niederlande 4%
Polen 3%
Österreich 2%
Tschechien 2%
Belgien 1%
Italien 1%
Luxemburg 1%
Slowakei 1%
Spanien 1%
Ungarn 1%
Nicht EU 1%

 

Die restlichen Nationalitäten sind unter 1%.

Total Mautfahrten wurden im Januar 2008 25’551’140 registriert

Die Einfahrt bzw Ausfahrt zwischen Deutschland und der Schweiz wurde lediglich in Rheinfelden erfasst.

Danach gab es bei der Einfahrt nach Deutschland 13933 Fahrten und bei der Ausfahrt 13566 Fahrten.

Quelle: Bundesamt für Güterverkehr