Die Gerüchte um Crossrail AG reissen nicht ab. Wie im Markt gemunkelt wird, soll nun auch die Traktionssparte verkauft werden.
Erst kürzlich wurde in Bahnkreisen darüber gesprochen, dass scheinbar ein Teil der Bahnoperations an MEV übergeben werden soll.
Wir wollten den momentanen Puls in der Industrie zum Thema „Ausstieg aus dem Palettenpool-was ändert sich?“ nehmen und haben eine kleine Online-Umfrage bei 20 nahmhaften Unternehmen durchgeführt.
Hier das Resultat:
| Frage 1 – Es ändert sich nichts |
| 75% der angefragen Unternehmen gehen davon aus, dass sich am 1.1.2008 nichts ändert. |
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Frage 2 – Wir haben eine spezielle Abmachung mit unserem Transporteur / unseren Transporteuren getroffen |
| 17% beantworten diese Frage mit JA und 67% mit NEIN. |
| Frage 3 – Wer bezahlt die Zusatzkosten? |
| 8% gehen davon aus, dass sie die Kosten übernehmen müssen. 17% sind der Meinung der Empfänger und 8% der Transporteur. |
| Frage 4 – Wie hoch schätzen Sie die zusätzlichen Kosten in Prozent, welche dem Unternehmen durch das neue Verfahren entstehen? |
| 33% gehen davon aus, dass die Kosten weniger als 2% betragen. 17% sind der Meinung, sie steigen bis zu 5% und 8% gehen davon aus, bis zu 8% mehr bezahlen zu müssen. |
Anmerkung: An der Umfrage haben 12 Firmen teilgenommen
FreightNet hat vor einigen Monaten einen neuen Service unter dem Namen
| Freight debt |
in Betrieb genommen.
Firmen, welche offene Rechnungen haben, können diese dort registrieren lassen.
Dadurch entsteht eine grössere, weltweite Transparenz über schlechte Zahler.
