Strassentransport Schweiz
Tatsache ist, dass der öffentliche Verkehr in der Schweiz immer mehr Geld beansprucht. Daher sucht der Bund krampfhaft nach neuen Geldquellen. Zur Diskussion stehen zur Zeit eine Erhöhung der Mineralölsteuer und die LSVA soll der Teuerung angepasst werden.
Luftfracht USA
Die USA zwingen die restliche Welt die Luftfrachtsendungen zu röntgen. Ursprünglich geplant auf den 31.12.2012 wird die Regel ein Jahr früher in Kraft gesetzt d.h. ende 2011. Danach müssen alle im Rumpf von Passagierflugzeugen beförderten Sendungen mit Ziel USA vor deren Abflug zu 100 Prozent auf möglichen Sprengstoffinhalt durchleuchtet worden sein. Gleiches gilt für Packstücke im Transit via USA.
Sendungen, die an Bord von Cargoflieger in die USA gebracht werden, sind von der lückenlosen Röntgenpflicht ausgenommen. Diese Regelung gilt bereits im Export von den USA und den inneramerikanischen Flügen. Daher werden US-Spediteure aus Kosten-und Zeitgründen vermehrt Fracht von Passagier-flugzeugen auf Frachtflugzeuge umbuchen.
Neue Röntgengeräte kosten zwischen 100’000 und 150’000 Euro. Die durch die Durchleuchtung entstehenden Kosten werden an die Versender weitergegeben. Es wird damit gerechnet, dass diese je nach Standort zwischen 0.09 und 0.15 Euro pro kg liegen und der Mindestbetrag pro Packstück je nach Dienstleister bei 20 – 65 Euro.
Die Luftfracht wird durch das Röntgen aber überhaupt nicht sicherer. So wurde bei einem Test mit Kisten voller Nägel, in deren Mitte eine Sprengladung platziert. Die Kontrolleure konnten den Explosivstoff, trotz intensiven Bemühungen, nicht erkennen.
Quellen:
Strassentransport 05/2011 und Log.Kompass Nr.. 5/2011
