25-Meter-Lastwagen in der EU

Die EU-Forschungsbehörde JRC kommt auf Grund einer Studie zum Schluss, dass  der Einsatz von modularen Konzepten bis zu 25,25 Metern Länge und einem Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen einen gesamtwirtschaftlichen Vorteil mit sich bringen würde.

Doch der zuständige EU-Kommissar Antonio Tajani will die heute bestehende Richtline (96/53/EC) in Bezug auf die, im internationalen Strassentransport geltenden Gewichten und Massen von Fahrzeugen, nicht ändern.

Kein Wunder, wird doch die Bahn analog der Schweiz durch die EU mit Millionen Fördergelder unterstützt.

Um eine mögliche Wettbewerbsverzerrung zu vermeiden schlagen die Forscher vor, eine höhere Mautabgabe oder Mindestladequote für 25-Meter-Lastzüge einzuführen.

Quelle: ec.europa.eu/transport/road/events

Ausschreibungen Kontraktlogistik Deutschland

Gemäß einer aktuellen Studie der Frauenhofer ATL laufen in Deutschland jährlich rund 1400 Kontraktlogistik-Verträge aus. Davon 950 industrielle und 450 aus der Konsumgüterindustrie. Dazu kommen 150 bis 200 Neue Verträge mit einem Marktvolumen von rund 750 Mio. Euro.  Der durchschnittliche Wert eines Kontraktlogistikauftrages beträgt 4 Mio. Euro für industrielle und 5 Mio. Euro für die Konsumgüterindustrie.

Nur 400 bis 600 Ausschreibungen kommen jährlich aber tatsächlich auf den Markt. Der Rest wird ohne Neuausschreibung verlängert oder mit dem bestehenden Dienstleister nachverhandelt.

Der Anteil von Scheinausschreibungen ist relativ hoch mit entsprechenden Kosten für den Logistikdienstleister, da der Bearbeitungsaufwand bei rund 30 – 40 Manntagen liegt.

Für die Auftraggeber sind die wesentlichen Erfolgsvoraussetzung einer Ausschreibung die genaue Prozessbeschreibung und detailliertes Datenmaterial. Die Logistikdienstleister beklagen sich über mangelhafte Daten und fehlende  Prozess-beschreibungen sowie Nichtoffenlegung von Sonderprozessen.

Das führt bekanntlich zu falschen Kalkulationen und Ärger auf beiden Seiten.

Das ist nicht neu, sondern seit Jahren ein Dauerthema. 

Quelle: Frauenhofer ATL, BVL